- Pentru a determina de ce anvelope aveți nevoie pentru janta dvs., trebuie să cunoașteți două dimensiuni: diametrul nominal al jantei și lățimea jantei (lățimea interioară).
- Diametrul nominal al jantei trebuie să corespundă exact cu diametrul interior al anvelopei.
- Lățimea jantei , sau lățimea interioară, vă va ghida către lățimea corectă a anvelopei . O puteți găsi cu ușurință în tabelul nostru cu lățimi ale anvelopelor și jantelor de la sfârșitul articolului.
- Nu înțelegi nimic acum? Nicio problemă, acest subiect are ciudățeniile lui. Nu te descuraja și continuă să citești. Vei înțelege totul până la sfârșit, sunt sigur de asta!
Unele măsurători sunt în inci, altele în milimetri, iar altele sunt o combinație între un număr și o literă mare. Dar tot ce vrei să știi cu adevărat este de care dintre anvelopele noastre ai nevoie pentru janta ta. Dacă această întrebare simplă te-a lăsat vreodată nedumerit - ai ajuns la locul potrivit. În acest articol, vom rezolva confuzia pentru tine.
De ce există specificații diferite privind dimensiunile anvelopelor pentru biciclete?
În primul rând, vestea bună: problema nu este la tine. Mai degrabă, semnele de întrebare din mintea ta ating un punct sensibil cu care industria bicicletelor se confruntă de decenii. Ca toate industriile, este o entitate evoluată istoric, dominată inițial de obiceiuri regionale și standarde naționale. Acest lucru a devenit din ce în ce mai impracticabil pe măsură ce producția și comerțul au devenit mai globalizate. Așadar, au apărut organizații pentru a standardiza aceste standarde. În scopurile noastre, ETRTO este instituția cheie (și chiar literalmente autoritară). Acronimul reprezintă Organizația Tehnică Europeană pentru Anvelope și Jante . Fondată în 1964, misiunea sa este de a combate proliferarea reglementărilor în Europa. Din păcate, acest lucru nu a avut succes în totalitate; informații contradictorii încă circulă. Dar cunoașterea câtorva lucruri despre aceasta va împiedica acest lucru să devină o problemă în viitor.
Standard ETRTO, denumire personalizată și dimensiuni franceze
Să analizăm mai atent informațiile folosind anvelopele ca exemplu. În mod normal, există un loc pe fiecare anvelopă unde sunt tipărite informații de acest gen:
25-622 [28 x 1,00 / 700 x 25°C]
Prima specificație este standardul ETRTO. Aceasta constă în lățimea anvelopei (primul număr) și diametrul interior al anvelopei (al doilea număr), ambele în milimetri. Prin urmare, anvelopa din exemplu are o lățime de 25 mm și un diametru de 622 mm la marginea interioară.
Acum, să analizăm informațiile din paranteze pătrate. Prima – 28 x 1,00 – este denumirea sau măsura în inch. Din aceasta, puteți determina diametrul exterior aproximativ al anvelopei (în acest caz, 28 de inch) și, de asemenea, lățimea anvelopei (1,00). Această denumire provine din lumea anglo-americană, unde măsurătorile sunt luate în inch („inch” este pur și simplu traducerea în germană aici). Deoarece ciclismul montan este puternic influențat de cultura americană, veți găsi în continuare în principal măsurători în inch acolo, în timp ce ciclismul rutier tinde să utilizeze milimetri.
A treia măsurătoare este o caracteristică specială a Franței, națiune importantă de ciclism, motiv pentru care acestea sunt denumite „mărimi franceze”. Primul număr, 700 în exemplu, reprezintă diametrul exterior al anvelopei, la fel ca în denumirea engleză. Prin urmare, diferă de standardul ETRTO, chiar dacă ambele sunt date în milimetri. Al doilea număr (25 în exemplu), așa cum probabil ați observat deja, corespunde denumirii ETRTO. Și aici indică lățimea anvelopei.
Ceea ce este puțin complicat la standardul francez este că include și o specificație pentru diametrul interior al anvelopei în raport cu diametrul său exterior – codificat prin literele A, B și C. Cu un diametru exterior de 700 mm (ca în exemplul nostru de anvelopă), C înseamnă un diametru interior de 622 mm. Cu un diametru exterior diferit, ar avea o semnificație diferită. Din fericire, producătorii oferă de obicei și standardul ETRTO pe lângă dimensiunile franceze, așa că acest lucru nu ar trebui să vă cauzeze probleme.
Jantă: Ce trebuie să se potrivească?
De asemenea, ar trebui să respectați standardul ETRTO privind problema noastră inițială a anvelopelor pe care le puteți utiliza cu jantele dumneavoastră. Acesta vă oferă specificațiile exacte care trebuie să se potrivească jantei dumneavoastră.
Diametrul nominal al jantei
Mai precis: În primul rând, diametrul interior al anvelopei trebuie să corespundă cu așa-numitul diametru al umărului jantei sau diametrul nominal al jantei . Umărul jantei este partea din platforma jantei pe care se sprijină anvelopa. Prin urmare, dacă doriți să determinați diametrul nominal al jantei, nu puteți măsura pur și simplu de la o margine exterioară a jantei până la marginea opusă cu un metru; în schimb, trebuie să scădeți câțiva milimetri sau să estimați unde se află umărul jantei.
Dacă folosești o bicicletă de șosea, o bicicletă de munte, o bicicletă de gravel sau o bicicletă de touring, există șanse mari ca diametrul nominal al jantei să fie de 622 mm. Aceasta este dimensiunea standard. Dacă nu ești sigur, uită-te cu atenție la janta ta. De obicei, există un mic autocolant sau un marcaj minuscul undeva cu dimensiunile exacte.
Este important de reținut: Diametrul nominal al jantei trebuie să corespundă exact cu diametrul interior al anvelopei. Altfel, anvelopa nu se va potrivi corect. Totuși, aveți puțin mai multă libertate de a alege lățimea anvelopei . Și asta ne aduce la următorul punct.
Lățimea jantei
Pentru a determina ce lățime a anvelopei se potrivește jantei dvs., aveți nevoie de lățimea interioară a jantei (numită și lățimea interioară a jantei) ca a doua măsurătoare. Aceasta se referă la distanța dintre flanșele jantei din interior. Nu este aceeași cu lățimea reală a jantei, care este măsurată de la marginea exterioară la marginea exterioară. Cu toate acestea, termenul „lățime a jantei” este adesea folosit colocvial atunci când se face referire la lățimea interioară, chiar și în literatura tehnică.
Și există un al doilea potențial de confuzie. Un marcaj tipic al dimensiunii pe o jantă ar putea arăta astfel:
Primul număr este diametrul nominal al jantei (aici dimensiunea standard este de 622 mm). Al doilea număr se referă la lățimea interioară a jantei. Este, de asemenea, dată în milimetri. „C”-ul de aici nu are nicio legătură cu dimensiunea franceză; pur și simplu înseamnă „clincher”.
Lățimea jantei și lățimea anvelopei: Tabelul
Și acum întrebarea de un milion de dolari: S-ar potrivi anvelopa noastră de exemplu (25-622 [28 x 1.00 / 700 x 25C]) pe janta noastră de exemplu (622 x 15C)?
Diametrul interior și diametrul nominal al jantei se potrivesc, după cum puteți vedea cu ușurință. Dar cum rămâne cu lățimea? Tabelul nostru vă va ajuta în acest sens (și, bineînțeles, va funcționa și cu toate anvelopele și jantele actuale și viitoare). Prima coloană arată lățimile interioare ale jantei. A doua coloană arată gama de lățimi ale anvelopelor din care puteți alege. Ca serviciu special, am furnizat măsurătorile atât în milimetri, cât și în inci. Cu aceste informații, alegerea anvelopei potrivite ar trebui să fie floare la ureche. Nu ezitați să răsfoiți selecția noastră de anvelope și jante !
| Lățimea jantei (mm) | Lățimea anvelopei (mm) | Lățimea anvelopei (țoli) |
| 15 | 20-27 | 0,79-1,06 |
| 16 | 20-34 | 0,79-1,34 |
| 17 ani | 20-57 | 0,79-2,24 |
| 18-20 | 22-57 | 0,87-2,24 |
| 21-22 | 25-65 | 0,98-2,56 |
| 23 de ani | 28-65 | 1.10-2.56 |
| 24 | 29-65 | 1.14-2.56 |
| 25 | 29-71 | 1,14-2,80 |
| 26-27 | 35-71 | 1,38-2,80 |
| 28-30 | 47-71 | 1,85-2,80 |
| 31-35 | 58-83 | 2.28-3.27 |
(Sursa: Schwalbe , accesat la 14.08.2025)